漢高已與全球領先的集成汽車碳復合材料輪轂制造商Carbon Revolution達成戰略材料供應協議。此次合作包括漢高在墨爾本附近現有設施中的專用生產設施。全球汽車行業正在尋求輕量化的解決方案。車輪是汽車中最重要的部件之一，因為它具有旋轉，不懸掛彈簧的特性。

對于車輪，一體式碳復合技術是全球汽車制造商的新興選擇。與傳統的鋁制車輪相比，單件式碳纖維復合材料車輪可節省多達40％至50％的重量，并具有出色的表面光潔度。漢高汽車零部件高級業務開發經理Konrad Brimo Hayek表示：“在與Carbon Revolution多年緊密合作的基礎上，我們擴展了成熟的復合技術產品組合，以開發滿足全球汽車制造商苛刻性能指標的專有解決方案。與Carbon Revolution的合作伙伴關系旨在為各種全球OEM碳輪項目提供最佳的可用解決方案，并通過漢高在歐盟和澳大利亞的雙重生產能力積極支持漢高。一些世界上最負盛名的跑車。

由于復合材料車輪的慣性低，非彈簧轉動質量的顯著降低轉化為直接的車輛操縱優勢，從更好的轉向感和牽引力到改善的加速和制動響應。在可持續性方面，該技術還可以提高燃料或動力效率，并幫助汽車制造商減少其汽車的二氧化碳排放平衡。增加了Carbon Revolution CTO Brett Gass道路：“作為輕量化的部件，碳車輪可以最大程度地發揮作用，將每次汽車加速或減速時車輪旋轉和向下拖動時消耗的能量降至最低。這為內燃機車輛節省了燃料和燃料。與鋼制或鋁制車輪相比，漢高的先進材料技術還可以幫助我們的碳纖維車輪在噪音，振動和剛度方面的整體性能更低。這意味著汽車制造商可以減輕額外隔音的重量。 ”